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宁夏11选5走势图任选基本走势:從北京到上海,乘它比乘飛機還快1小時

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-05-24  瀏覽次數:9064
核心提示:我國時速600公里高速磁浮試驗樣車在青島下線新華社/圖我國時速600公里高速磁浮試驗樣車23日在青島下線。這標志著我國在高速磁浮技術領域實現重大突破。高速磁浮列車可以填補航空與高鐵客運之間的旅行速度空白,對于完善我國立體高速客運交通網具有重大的技術

我國時速600公里高速磁浮試驗樣車在青島下線  
新華社/圖

我國時速600公里高速磁浮試驗樣車23日在青島下線。這標志著我國在高速磁浮技術領域實現重大突破。高速磁浮列車可以填補航空與高鐵客運之間的旅行速度空白,對于完善我國立體高速客運交通網具有重大的技術和經濟意義。

宁夏11选5前三直走势图 www.vlqok.icu 高速磁浮課題負責人、中車四方股份公司副總工程師丁叁叁介紹,國家重點研發計劃“先進軌道交通”重點專項對時速600公里高速磁浮交通系統進行了部署,目的是研制具有自主知識產權的時速600公里高速磁浮工程化系統,形成我國高速磁浮產業化能力。該項目于2016年7月啟動,由中國中車組織,中車四方股份公司具體實施,聯合國內30余家企業、高校、科研院所共同攻關。

據了解,圍繞高速磁浮項目,中車四方股份公司目前正在建設高速磁浮實驗中心、高速磁浮試制中心,預計今年下半年投入使用。同時,5輛編組時速600公里高速磁浮工程化樣車的研制目前也在順利推進中。按照計劃,時速600公里高速磁浮工程樣車將在2020年下線;2021年在調試線上開展系統綜合試驗,完成集成驗證,形成高速磁浮工程化能力。

高速磁浮具有速度高、安全可靠、噪音低、震動小、載客量大、耐候準點、維護量少等優點,可以填補高鐵和航空運輸之間的速度空白。“以北京至上海為例,加上旅途準備時間,乘飛機需要約4.5小時,高鐵需要約5.5小時,而高速磁浮僅需3.5小時左右。”丁叁叁介紹。(據新華社)

編輯:河南商報 郭爽
來源:河南商報

 
 
 

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